Кадр дня: Реактивный "Фольксваген Жук"

Необычный автомобиль с реактивным двигателем создал калифорнийский инженер Рон Патрик. Обычно реактивные автомобили представляют собой специальные разработки, а ездить на них можно только на специальных трассах. Патрик взял за основу серийный автомобиль - современный вариант знаменитый машины "Фольксваген Жук".

Двигатель General Electric T58-8F мощностью 1350 л.с. установлен в задней части машины. Спереди под капотом находится обычный бензиновый мотор. Это позволяет ездить на машине и по обычным улицам, хотя, по признанию Патрика, полицейские к его детищу относятся с подозрением.

Зато любители автогонок воспринимают машину на ура. Особенно впечатляющими выглядят демонстрации реактивного двигателя в работе (см. фото на следующей странице). Но проверять, насколько быстро ездит реактивный "Жук", Патрик не пробовал и не собирается. По его словам, он построил машину ради удовольствия, а не ради самоубийства.

Подробнее о машине можно прочитать на странице Патрика. К сожалению, она располагается на бесплатном хостинге и сейчас недоступна из-за превышения лимита трафика. Но с текстом можно ознакомиться в кэше Google, а картинки имеются в многочисленных блогах, например, - здесь.

blog comments powered by Disqus