"Сухой" рассчитывает подписать новые контракты на поставку Superjet, сообщают сегодня РИА "Новости". Напомним, что Superjet-100 - первый за последние 20 лет новый российский гражданский самолет и основной проект программы гражданской авиации АХК "Сухой".

Sukhoi SuperJet-100.

Гендиректор холдинга Михаил Погосян заявил, что сейчас увеличивать количество заказов нужно, но сильно форсировать этот процесс не стоит. "Чем больше заказов вы берете до окончания разработки, тем выше риски в случае задержки сроков. С учетом того, что "Сухой" является новым для этого рынка производителем, а SSJ-100 - новым для рынка продуктом, количество уже полученных и предполагаемых заказов говорит о хорошей динамике проекта", - сообщил он.

По словам г-на Погосяна, общие затраты на проект Superjet-100, вместе с созданием инфраструктуры послепродажного обслуживания, оцениваются примерно в 1,5 миллиарда долларов.

К настоящему времени самолет совершил девять испытательных полётов (один из них продолжался 4 часа 15 минут, а общий налёт превысил 25 часов). Гендиректор АХК "Сухой" подчеркнул, что самолет в целом соответствует заявленным в проекте характеристикам.

Завершение первого этапа сертификации самолета по российским нормам ожидается в середине 2009 года, параллельно готовится сертификация по европейским нормам EASA, которая запланирована на вторую половину 2009 года, заявил г-н Погосян. Также было отмечено, что динамика разработки истребителя и подготовки серийного производства даёт основания считать, что компания выполнит согласованные с заказчиками сроки. Полёт прототипа истребителя запланирован на 2009 год.